Préparation du couloir de fuite
Avant l'arrivée de la nouvelle équipe de bénévoles qui viendra en été, les membres de l'association vont s'employer à :
- Faire usiner un axe d'une longueur de 3,65 m, de 240 mm de Ø, capable d'entraîner une génératrice, et une paire de meules en parallèle.
- Aléser l'axe sur ses 2 portées dans un atelier spécialisé.
- Acquérir des paliers de 160 et 200 mm de Ø.
- Programmer l'assemblage des pièces détachées de la roue.
Et dans le même temps...
- Construire :
Les murs du couloir de passage de l'eau qui ne sont ni à l'aplomb, ni dans l'axe convenable.
L'assise qui recevra la roue sur son "berceau".
Les coffrages avec le ferraillage nécessaire pour couler des joues latérales qui seront fixées solidement aux murs.
Un fort châssis métallique solidaire de la structure qui sera intégré dans les joues.
On commence par la maçonnerie :
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Coffrage des joues fortement ancrées dans les parois |
Calage de l'ensemble |
Pendant que les coffrages se montent, le radier est entièrement décapé des algues et mousses accumulées au fil des ans, pour être ensuite rejointoyé.
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Le voussier demande une attention toute particulière car il doit épouser parfaitement l'arrondi de la roue par le dessous, avec un jeu limité au demi centimètre.
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Préparation sur place du coffrage du voussier |
Mise en place par retournement autour d'un axe métallique |
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Coffrage en place |
Calage en force |
Le décoffrage donne satisfaction mais une retouche est pourtant nécessaire.
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Mise en place de la roue
(chantier Rempart)
és sur de fortes tiges filetées noyées dans le béton.
L'axe pesant environ 1.150 kg est amené sur un chariot par le sous-sol du moulin, à hauteur de l'orifice réalisé dans le mur. Puis à l'aide de palans, il est progressivement avancé et reçoit l'une après l'autre les trois flasques et leurs manchons. Il est ensuite ajusté sur les paliers.
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| C'est une opération délicate mais elle se déroule bien |
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| Flasques ou naissances des bras | Manchons en sortie d'usinage |
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| Montage des flasques sur l'axe |
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| Les pièces maîtresses sont en place sur les paliers |
Le montage de la roue commence avec la participation active des stagiaires, encadrés par les artisans retraités du village, animateurs techniques et attentionnés.
Les pièces préalablement identifiées sont amenées une par une pour être présentées et fixées. En premier les bras, au nombre de 8 sur chacune des flasques.
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| Montage des membrures | Boulonnage des bras |
Les 1ère et 2è membrures sont positionnées et l'ouvrage commence à prendre forme.
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La taille de la roue se dessine au fur et à mesure. Elle est imposante, avec 6 m de diamètre et 2 m de largeur.
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| Fixation des supports cintrés | Début de pose des palettes |
Les 96 supports cintrés sont fixés sur les membrures, et le châssis ainsi constitué est prêt à recevoir les 32 palettes en chêne. Leur surface individuelle est de 2 m² 70 et leur largeur varie de 14 à 19 cm, afin d'épouser au mieux le cintrage des supports.
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| Deux jeunes filles russes au boulonnage | 2000 boulons seront nécessaires |
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La fixation des palettes représente le travail le plus long.
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| Fixation des toutes dernières palettes | ... avec acrobatie |
Des entretoises de tension, fixées en croix dans le diamètre de la roue et réglables, permettent d'ajuster le parallélisme afin d'éviter tout frottement contre les parois. Le jeu de chaque côté n'est que de quelques millimètres.
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Malgré un poids avoisinant les 7 tonnes, l'équilibre sur l'axe est parfait. Poussée simplement à la main et force d'inertie aidant, la roue fait facilement 3 ou 4 tours.
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| Dernière touche du chantier 2011 : installation de la grille |
Et le moment tant attendu des essais arrive…
La première ouverture des vannes de 2 à 3 cm entraîne la roue à 4 ou 5 t/mn.
Enchantement - applaudissements / Emotion - congratulations.
L'ouverture suivante à environ 8 cm l'entraine à plus de 13 t/mn, allure qui ne peut être maintenue.
Régulée, elle tourne à 4 ou 5 t/mn, qui semble être son rythme de roue libre sans effort.
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Vidéo de la roue en mouvement lisible avec Adobe Flash Player
Télécharger Flash Player ici > link |
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Un dîner "grillade" rassemblera tout le monde dans le farinier, et le président remerciera les bénévoles pour leur engagement dans la restauration d'un lieu de mémoire du Charolais.
En soirée, les jeunes, satisfaits du travail accompli de leurs mains dans la continuité d'un chantier précédent, savourent leur dernière journée au bord de l'eau. Ils et elles quitteront Lugny le lendemain pour rejoindre la région parisienne, la Bourgogne, la Russie...
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L'équipe est heureuse d'avoir mené à bien une partie importante du projet. La participation forte des professionnels "
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Premières fréquentations du site
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| Visiteurs locaux |
Le site attire régulièrement nombre de particuliers amateurs de moulins, et dès l'automne 2011 il accueille 2 groupes. Les premiers...
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| Association départementale
des Moulins de France |
Classe de 1ère année de l'Ecole Nationale Supérieure des Arts et Métiers de Cluny accompagnée par son professeur P.O. Laffay qui a participé au chantier 2011 |
L'association " Les Amis du Moulin de Lugny"
adresse ses sincères remerciements
Aux organismes publics qui instruisent les dossiers et participent financièrement à la réalisation du programme,
A la caisse locale du Crédit Agricole Centre Est de Charolles,
Aux mécènes particuliers et entreprises qui apportent leur soutien par l'intermédiaire de la Fondation du Patrimoine,
Aux artisans du village - enfants et successeurs des Maîtres retraités -, pour la mise à disposition de leurs ateliers bois et fer.
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